Factibilidad jurídica de un corredor de tránsito y transporte de pasajeros en el ámbito de las ciudades de Yerba Buena, San Miguel de Tucumán y Banda del Rio Salí y sus líneas Satelitales, como un servicio público único, integrado, sustentable y autofinan

Abstract

El trabajo presenta la factibilidad jurídica para la realización de un corredor de tránsito y trasporte de pasajeros de un área metropolitana de Tucumán como un servicio público, único, integrado, sustentable y autofinanciado.